國民黨的抗戰與建國計劃

有問：「國民黨的抗戰與建國計劃」


要問中國抗日之軍事準備，近代史諱莫如深，所以想信唔會有太多人答得到，所以小弟就百忙中出來吹下水，老作一番，以正視聽，好讓國人不會再糊里糊塗，為老外見笑。


中華民國的抗日準備工作，其實始自九一八事件之後。這要澄清的是抗戰是中華民國打的，而不能說是國民黨，因為當年為國出力者，又豈止國民黨一個，當時在軍隊與政府中，無黨無派的人多著，單說國民黨抗日，就好對不起當年有份犧牲的非國民黨人士了。


中華民國在蔣介石領導的南京，致力整軍經武，目的不是消滅天下英雄，而是敢力將軍隊國家化，建立現代化之軍隊，以鞏固國防，所以在陸軍、空軍及海軍都有所改善，而且還及於兵工事業，適因編幅所限，所以集中介紹中國空軍，既因空軍者，現代國防之重鎮了。而中國以一落後國家，都攪了一隊像樣之空軍，亦打了不少漂亮勝仗。所以蔣介石致力發展空軍，就可見其抗日之決心，因為發展空軍，對打共產黨有何用？因為早期之航空隊，驅逐戰機主要為防空任務，打對方之轟炸機也，中國空軍有三個大隊為驅逐機，難道當年共產黨已有轟炸機乎？


先介紹中國空軍之實況，抗日戰爭開打前之中國空軍編制如下：


第一大隊：航空委員會直屬大隊，為總預備大隊，轄第1中隊、第2中隊、第20中隊及第29中隊，裝備羊城達機9部，霍克戰機9部；駐守孝感、廣州及襄陽：


第二大隊：為輕轟炸機大隊，轄大隊部、第9中隊、第11中隊及第14中隊，裝備美國諾斯諾浦伽瑪2E共36部；駐守杭州及廣德；


第三大隊：為驅逐機大隊，轄大隊部、第8中隊及第17中隊，裝備美國聯合飛機公司之弗力提戰機7部、波恩飛機公司戰機9部、寇蒂斯飛機公司霍克戰機9部；駐在南京名句容；


第四大隊：為驅逐機大隊，轄大隊部、第21中隊、第22中隊及第23中隊，裝備美國寇蒂斯飛機公司霍克戰機33部；駐在南昌，大隊長為高志航空軍上校；


第五大隊：為驅逐機大隊，轄大隊部、第24中隊、第25中隊及第28中隊，裝備美國寇蒂斯飛機公司霍克戰機33部；駐在南昌；


第六大隊：為偵察機大隊，轄大隊部、第3中隊、第4中隊及第5中隊，裝備美國達格拉斯飛機公司O2MC偵察機45部；駐在南京；


第七大隊：為偵察機大隊，轄大隊部、第12中隊及第16中隊，裝備美國達格拉斯飛機公司O2MC偵察機2錢斯渥特飛機公司可塞機32部；駐在西安；


第八大隊：為重轟炸機大隊，轄大隊部、第10中隊、第19中隊及第30中隊，裝備意大利薩弗亞瑪基蒂運輸/轟炸機5部，德國He110型重轟炸機6部，美國馬丁飛機公司139W輕轟炸機5部；駐在南昌；


第九大隊：為世上第一隊對地攻擊機大隊，轄大隊部、第26中隊及第27中隊，裝備美國許來克斯飛機公司A-12對地攻擊機18部；駐在蚌埠。


此外尚有第6中隊、第7中隊、第13中隊、第15中隊、第18中隊及第31中隊，為整編中中隊，未有裝備戰機。暫編第32中隊、暫編第34中隊及暫編第35中隊，為航校教官編成之訓練及戰鬥中隊。


總機數為295部，可用機數為234部，餘64部在維修中。


上列資料抄自抗日戰爭時間～中國空軍飛機一書。此仍中國之翼特輯。


上述飛機，大部份為美制戰機，這並不代表美國支持中國抗戰，相反是美國在發戰爭財。美國既支持日本侵華，又同時賣軍火與中國，兩面收錢是也。而在中國空軍中，大多為單引擎之偵察機及驅逐機，蓋因當時歐美之空戰理論，重視轟炸而輕視單引擎機，此仍大轟炸主義，即杜墨主義。因重轟炸機航程遠，裝甲及火力強，加上可以裝炸彈，既可打空戰（理論上），又可炸地面部隊，理論上就好實際。而驅逐機者，在當時為防空武器，非重要武器，所以美國出口驅逐機就比較容易，不會影響各國實力，而要賣轟炸機就困難啦！中國都是到1936年，才由美國賣到9架馬丁機，5架付運成軍，抗戰開打，另4架就不了了之，可見美國之支持度。而單引擎驅逐機，因為以前引擎技術不穩定，所以單引擎機就被視為不可靠之武器，而美國就因為單引擎機經常有飛安問題，立法禁止單引擎飛機作為客運用途，所以生產這些機種的公司，就只有開拓軍用市場，這也是有大量驅逐機與偵察機可以賣到中國的主要原因。看官就不要只看表面而想當然了，不知內裡真相，就俾老外搵了笨實之餘，還成笑柄！


至於單引擎機為何不內銷美軍，就因為美國當時沒有空軍是也。這是事實，美國空軍成立於1947年，如何於30年代買飛機？所以看官就不要見飛機就說空軍，見船艦就說海軍！愚蠢之餘，就只值一笑！當年美軍飛機，其實是陸軍及海軍，即是陸軍航空隊及海軍航空隊，飛機歸陸軍及海軍指揮。陸軍航空隊與空軍之別，一是以陸戰本位，即是支持陸上作戰，另一是以空戰本位，即是奪制空權，兩者天與地之別，就不要混淆，引人發笑！而且當年美國陸軍航空隊，既以支援陸上作戰為主，自然以入購轟炸機為多，單引擎機就只有海軍航空隊用得著。所以當年美國沒了中國市場，許多飛機公司就要關門大吉啦！


說回正題，中國空軍，始建於1930年，前身為陸軍航行隊之偵察科，到中央航校在杭州莧橋建校中國空軍就正式成軍。當時聘用美藉教官訓練飛行員，但因淘汰不合飛行者多，所以畢業生少，蔣介石就不滿擴軍速度慢，沒幾個飛行員畢業就好不滿，覺得有助日本控制中國空軍規模之嫌，因而解僱美國佬，換了意大利的教官。此批教官就好識做，予全班飛行生全數畢業，中國空軍就一下之多了許多飛行員，不過就良莠不齊，飛行技術不足的多的是，這也是中國空軍在開戰時損失慘重的原因。不過如果怕老蔣心急，但需知那時中國到處閙抗日，如果蔣介石不那麼做，當時的青年學生又會怎說話？所以歸根到底，誰才是民族罪人？


不過抗戰前蔣介石也覺不對勁，就重金請了陳納德來中國考試中國空軍之情況，請清楚是中國聘用陳納德來華，而非美國派的。當年美國軍方陸戰派主導，陳納德這等大空戰主導的麻煩人，早就是美國陸軍的不受歡迎人物，又怎會重用，派來中國，反之巴不得老陳早點開拔，免他在政客面前撤野！


簡介了中國空軍，就少不了海軍，不過國府在海軍之準備，著墨不多，其實是史料難尋，本人就知在抗戰前，南京政府在浙江鎮江成立了一間電雷海軍軍校，目的為建立新制海軍，當年亦因中德軍事合作，入購了一批新式魚雷快艇，準備招呼日艦。不過電雷學制為兩年制，而一般海軍訓練軍官，也需四至五年，所以訓練明顯不足。加上魚雷快艇入購之後，就秘存於江陰要塞，外人不得觀看，連先總統陳誠先生想參觀一下，都吃了閉門羹。此舉實為當時不想讓日本人知道實力之舉。不過魚雷封存日久，平時少作操練，作戰時可以有幾大成效？所以抗戰時就只出過一次任務，兩艘魚雷一失縱一沈沒，之後江陰要塞被日軍軍機炸毀，餘下的魚雷艇自成砲灰！說到底要短時間成立一支可與日軍匹敵之艦隊，連英德都做不到，看官是否仍覺得抗戰打得太遲？


最後就是陸軍了，其實陸軍要寫的編幅最長，所以就不寫太多，只想強調，中國軍隊之統一抗戰，非西安事變之故，而是早在1935年1月26日，蔣介石召開全國軍事整理會議，已召集各地方軍軍頭，大家達成共同整軍抗日的協議，而且亦提出整編師之編制，整編師之編制，可以看小弟另一知識：http://hk.knowledge.yahoo.com/question/?qid=7007010801380，內裡已有資料。不過要清楚說明，當時之整編師，其實是德國制陸軍師編制，蓋當時世界上亦只有德軍一師編四個團，而中國的整編師，亦是一師兩旅四團，師部再加個補充團的。以及加強砲兵之建制，此皆在1933年國軍在長城與日軍交戰，體會步兵缺乏砲兵支援，致傷亡慘重，因而加以改革的結果。此外還向德國入購了三十萬頂德國新式M35型頭盔及步兵裝備，供分配地方部隊之用。另外整編師亦由德國藉軍官訓練，以德式戰術為主，如想知詳情，就請另出問題，小弟自會回答，好讓小弟呃分！


致於中國的兵工事業發展，就請到火器堂網頁：http://www.chinesefirearms.com/main.htm，選中國兵工史話網頁，自有詳盡介紹，不抄他人了。


於2007-02-01 23:40:03知識+中發表，但無被選為最佳答案：http://hk.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=7007012404564